صعود ۵ پینگپنگ باز ایران به جدول اصلی کانتندر جوانان نروژ
به گزارش نیم نگاه ایران؛ هادی شه‌دوست شیرازی از آغاز عملیات اجرایی چند پارکینگ طبقاتی به‌صورت هم‌زمان در نقاط مختلف شهر خبر داد و گفت: این طرح‌ها با هدف کاهش مشکلات توقف خودرو ها، کاهش بار ترافیکی در معابر اصلی و افزایش دسترسی شهروندان به پارکینگ‌های عمومی، وارد فاز اجرایی شده‌اند.
وی افزود: توسعه زیرساخت‌های پارک خودرو در کلان‌شهری مانند شیراز یکی از مهم‌ترین ارکان مدیریت ترافیک شهری به شمار می‌رود.
معاون شهردار شیراز ادامه داد: متأسفانه در سال‌های گذشته کمبود فضای پارک در نقاط مرکزی و پرتردد شهر، موجب بروز معضلاتی نظیر پارک دوبل، توقف‌های غیرمجاز و افزایش در تاخیر در شبکه معابر شده بود. از همین‌رو، احداث پارکینگ‌های طبقاتی به‌عنوان یک نیاز ضروری، با برنامه‌ریزی دقیق در دستور کار قرار گرفت.
شه‌دوست شیرازی با اشاره به پشتوانه مطالعاتی این طرح‌ها اظهار کرد: پیش‌بینی ظرفیت‌ها و جانمایی پارکینگ‌ها، بر اساس مطالعات جامع حمل‌ونقل شهر شیراز مصوب سال ۱۴۰۲، و همچنین بررسی‌های میدانی، بازدیدهای مستمر از سطح شهر و تحلیل داده‌های ترافیکی انجام شده است. در نتیجه این مطالعات، حدود ۳۵۰۰ ظرفیت پارکینگ عمومی در محدوده ترافیکی شهر شناسایی و برای احداث اولویت‌بندی شد.
آغاز عملیات اجرایی در چند نقطه کلیدی شهر
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز همچنین از آغاز عملیات اجرایی در چند نقطه خبر داد و گفت: کلنگ‌زنی رسمی این پروژه‌ها در هفته حمل‌ونقل سال ۱۴۰۳ انجام شد و هم‌اکنون احداث پارکینگ در پارک‌سوار احمدی، غدیر، پایانه کاراندیش، فرهمندفر و میلاد آغاز شده یا در مراحل نهایی تجهیز کارگاه قرار دارد.
وی خاطرنشان کرد: در طراحی این پارکینگ‌ها علاوه بر ظرفیت‌سازی، به مسائل مهمی همچون دسترسی آسان، ایمنی، سیستم‌های هوشمند مدیریت ورود و خروج، و ارتباط با ناوگان حمل‌ونقل عمومی توجه ویژه‌ای شده است.
حرکت به سوی مدیریت هوشمند ترافیک شهری
شه‌دوست شیرازی در پایان با تأکید بر اهمیت نگاه آینده‌نگر در توسعه زیرساخت‌های شهری گفت: هدف ما از اجرای هم‌زمان این پروژه‌ها، حرکت به‌سوی مدیریت یکپارچه و هوشمند ترافیک در شیراز است. امیدواریم با تکمیل این پارکینگ‌ها، شاهد ساماندهی ترافیک شهری، افزایش رضایتمندی شهروندان و ارتقای کیفیت زندگی در کلان‌شهر شیراز باشیم.
دیدگاهتان را بنویسید